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台車区の車検と言ったらヤマダモータース!!国産車でも弱点が有りますが長年の知識と経験より車種ごとの弱点を把握しております。あえて工場は大きくせず1台いちだい丁寧に車検をしております。車検の入庫時、診断機にて車の良い状態の時のデータを保存し、調子が悪くなった時参考に修理しています。車検費用・車検期間もご相談下さい!
東京都 台東区
車検整備を始め、50年の月日が経ちました。 お陰様で多くのお客様にご来店頂き心より感謝申し上げます。 誠実な整備士も育ち、お客様よりご信頼を頂ける車検工場でありたいと思っております。 パーツ取付もご相談頂ければ対応致する様にしております。 いち早く自動車特定整備事業(電子制御装置整備)認証取得いたしました。
車検は短時間で簡単に終わらせても一般のお客様には分かりません。それで良いのでしょうか? 一般のお客様の目に触れない部分に重要な整備項目が沢山あります。 診断機を駆使し目には見えないデータ上の数値を確かめ車検整備をする事も重要です
初めてのお客様が車検などで入庫すると、診断機を使いありとあらゆるデータを保存します。 調子が悪くなった時に、公表されているデータを参考にしただけではデータ不足で無駄に時間を費やす事も多々あります。 調子の良い時にデータを取って置く事により、調子が悪くなった時に無駄なく的確に直す事が可能となります。
診断機は一瞬にして沢山の情報を集められる優れ物です。他社で見て貰ったが特に悪い所は見当たらないと言われ入庫する事も多く御座います。 診断機では数値上10~30の時に正常な場合、数値が5~15で正常な範囲に少し入っているとエラーコードが出ない事もあります。 その為に調子の良い時のデータが重要になります
車検などで使う診断機のカプラーは世界共通OBD規格で16ピンと決まっていおります。 通信の仕方もキャン通信と言う方法で世界共通です。 今後陸運局でも診断機を使い、最低限のエラーコードは直しておかないと車検に通らない様になると言われております。 更新すれば最新の情報が手に入る物です。
良くネット、又は雑誌等で30分走れば充電されると見たり聞いたりした事があるかと思います。 実は比重が下がり充電に数時間必要です。 弊社では入庫したお車全てバッテリーテスターで、 バッテリーの状態を見ます。 バッテリーの状態が悪く交換の必要がある物はお客さまにお伝えする様にしております。
交換せずに出庫され、半年以内に出先で止まった、 どうしたら良いか等お電話がある事も御座います。 弊社では交換が必要なバッテリー以外は全て充電し、バッテリー交換で無駄な出費が無い様にしております。 お客さまの車検費用を抑えたいと言うお気持ちは十分理解しておりますので車検費用も安く抑える様に心がけております。
滅多に使わない特殊工具が御座います。 車検整備好きな為でしょうか?特殊工具を揃える事も楽しみながら整備をしております。 嫌々ながらやる車検と、楽しみながら責任感を持ってやる事は大きな差が出ると思います。 色々手を付けた為に車検費用が上がると言う事は御座いませんのでご安心下さい。
車検整備を始めてから、いつかは電気自動車の時代が来ると予測しておりました。 自動車電気装置整備士の資格を早くから取得しておりました。 必要になってから取得すれば良いのですが、お客さまの安全の為には日頃から少しずつでは御座いますが、コツコツと勉強しておく事が重要です。 プリウスなどハイブリット車の車検もお任せ下さい
エンジンオイルは人間の血液の様な物です。 弊社ではオイルも豊富に取り揃えております。 安いオイルでまめに交換した方が良いと思われている方が多いかも知れませんが、車種によって使うオイルは変わります。 弊社の車検を終えたお客様の中には、車のパワーが上がった様だと仰る方もいらっしゃいます。
車検と一緒、又は車検とは別にドライブレコーダー、ショック等のパーツ取り付けも致します お電話でジョージを見た又はジョージの無料見積もりより商品名、型番等ご連絡下さい。 トラブルを避ける為に中古品、加工が必要な物は現場でお断りする事も御座います。 パーツ取り付けに関してはノークレームとなりますので予めご了承下さい
車検以外に難整備も多くご依頼頂いております。 低燃費で普及したHVカー、最近HV駆動用バッテリーの故障交換のご依頼も頂くようになりました。 HV駆動用バッテリー重量が40Kg位有りますので吊り上げ車体から降ろす事も御座います。 新品は高額なのでリビルト品で対応することが多いです補償も1年付いております。