大田区（東京都）の車検は清野自動車工業にご相談下さい。サーフィン好きのオーナーなのでサーフショップが隣接していて、自分達のスタイルを大事にしたユニークな整備工場です。国産車の車検から外車の車検、旧車の車検やトラックの車検、専門分野のメカニックが車検を担当致します。ハートフルなLadies & Gentlemenがフロントで対応致します。お気軽にお寄り下さい!
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有限会社 清野自動車工業 （車検実績一覧）
東京都大田区鵜の木3丁目19-16
対応サービス
車検実績
メルセデス V350です。
ステアリングリザーバータンクと言って、オイルが溜まっている所があります。
そのオイルが減ってしまうと言う事で入庫致しました。
追っていくとパワステギヤボックスからのオイル漏れで交換となりました。
ステアリングリザーバータンクと言って、オイルが溜まっている所があります。
そのオイルが減ってしまうと言う事で入庫致しました。
追っていくとパワステギヤボックスからのオイル漏れで交換となりました。
2014年 アウディの車検です。
ラジエター交換をする為に、フロント周りをばらした所で御座います。
ここまでばらしても元に戻して、しっかり乗れる様にする技術が御座います。
ラジエター交換をする為に、フロント周りをばらした所で御座います。
ここまでばらしても元に戻して、しっかり乗れる様にする技術が御座います。
メルセデスベンツの車検を致しました。
走行距離は5万kmです。
ドーナツの様ディスクローターブレーキパットで挟み込み停めます。
欧州車って凄くブレーキが効きますよね。
ディスクローターが大きく、ブレーキパットが国産車に比べて軟らかいから効くんですね。
欧州車のホイールが茶色になるのは、ブレーキパットの鉄粉が付着が原因です。
定期的に清楚をしてあげて頂きたいですネ。
走行距離は5万kmです。
ドーナツの様ディスクローターブレーキパットで挟み込み停めます。
欧州車って凄くブレーキが効きますよね。
ディスクローターが大きく、ブレーキパットが国産車に比べて軟らかいから効くんですね。
欧州車のホイールが茶色になるのは、ブレーキパットの鉄粉が付着が原因です。
定期的に清楚をしてあげて頂きたいですネ。
旧車Ｙ３０ セドリックの入庫です。
１６万ｋｍ走っており、エンジン不調で入庫致しました。
１６万ｋｍ走っており、エンジン不調で入庫致しました。
メルセデスに乗られている方から『コトッコトッ』異音がするので入庫したしました。
異音の対応って難しいんです。
１０万ｋｍ超えており、各所を点検。
異音の対応って難しいんです。
１０万ｋｍ超えており、各所を点検。
２００９年式 フィアットの車検を致しました。
エンジン不調が不調です。
エンジン不調が不調です。
１９８８年式 カムリ プロミネントＧを綺麗にして乗りたいとのご要望。
外装は部品が無いので、切り貼り致しました。
外装は部品が無いので、切り貼り致しました。
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ディスクローターとブレーキパッドを交換致しました。
欧州車はディスクローターもブレーキパッドと一緒に摩耗して行きます。
国産車から外車に初めて乗られる方は、早めの点検をして頂くと安心して乗れるかと思います。
外車の車検・点検・整備は清野自動車にお任せ下さい。